این منبع سنتر Magnaflow با ساختار کتابی و طول 455 میلی‌متر طراحی شده و تفاوت اصلی آن در آرایش لوله‌هاست؛ جایی که ورودی و خروجی هر دو در یک سمت بدنه قرار گرفته‌اند. این نوع چیدمان باعث می‌شود مسیر لوله‌کشی در برخی خودروها متمرکزتر اجرا شود و نیاز به عبور لوله به سمت مخالف بدنه کاهش پیدا کند. بدنه فلزی این محصول فرم بیضی (Oval) دارد و نسبت به مدل‌های استوانه‌ای، ارتفاع کنترل‌شده‌تری در زیر خودرو ایجاد می‌کند. سطح بیرونی ساده و یکنواخت است و لوگوی Magnaflow به صورت برجسته روی بدنه دیده می‌شود که در برابر حرارت و شرایط محیطی دوام بیشتری نسبت به چاپ دارد. در این مدل، هر دو لوله در یک سمت بدنه قرار گرفته‌اند و همین موضوع باعث شده تمرکز اصلی طراحی روی یک سمت منبع باشد.

این ساختار در پروژه‌هایی که محدودیت فضای جانبی دارند یا مسیر لوله‌کشی از یک سمت خودرو طراحی شده، کاربرد بیشتری دارد. طول 455 میلی‌متری بدنه نسبت به نسخه 355، فضای داخلی بیشتری برای عبور گازها فراهم می‌کند. این افزایش طول باعث می‌شود جانمایی در زیر خودرو نیاز به دقت بیشتری داشته باشد تا با سایر اجزای سیستم اگزوز تداخل ایجاد نشود. اتصالات لوله‌ها به بدنه با جوشکاری محیطی انجام شده و آثار حرارت در اطراف آن‌ها قابل مشاهده است که نشان‌دهنده فرآیند کامل اتصال فلز در تولید این قطعه است.

این نوع جوشکاری برای افزایش استحکام در برابر لرزش‌های سیستم اگزوز استفاده می‌شود. سطح فلزی بدنه پرداخت ساده و صنعتی دارد و تمرکز آن بیشتر روی عملکرد و ساختار است تا ظاهر تزئینی. با این حال، یکدستی سطح باعث می‌شود در کنار سایر قطعات فلزی سیستم اگزوز، هماهنگی ظاهری قابل قبولی ایجاد شود. این محصول از نوع های‌کپی بوده و بر اساس طراحی منبع‌های Magnaflow ساخته شده است. بنابراین از نظر ساختار داخلی با نسخه اورجینال تفاوت دارد، اما از نظر فرم بدنه و چیدمان لوله‌ها شباهت قابل توجهی با نمونه اصلی دیده می‌شود. در مجموع، این مدل برای پروژه‌هایی مناسب است که نیاز به منبع سنتر با آرایش کنار به کنار در یک سمت و طول کشیده‌تر 455 میلی‌متری دارند و مسیر اگزوز در آن‌ها به صورت متمرکز طراحی شده است.